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11月11日，软通动力公告，持股9.7%的公司股东CEL Bravo由于自身资金安排的原因，拟通过大宗交易方式在公告发布之日起15个交易日之后的3个月内减持持有的公司股份，减持公司股份不超过952.94万股(占公司总股本比例1%)。

易车讯 1月2日，上汽通用五菱在官方公众号宣布，12月31日，在五菱印尼管理层及员工代表、供应链伙伴代表共同见证下，五菱印尼首台动力电池——神炼电池(MAGIC BATTERY)顺利下线，成为首家在印尼实现动力电池生产的中国汽车品牌。

项目从立项到投产4个半月，在赛克瑞浦团队及五菱印尼团队的高效协同，紧密配合下，克服重重困难，仅用时15天完成电池线安装、调试，顺利投产，再次体现“五菱速度”。

电池线的投产，实现了五菱印尼电池本地化生产从零到一的突破，将供应“ABC”新能源产品及后续多款新能源车型。作为五菱自主研发的新能源汽车电池，神炼电池集成了最新的电池研发技术，在中国国内实现了240万辆新能源车零自燃的记录，将为巩固五菱在印尼新能源市场的领先地位提供保障，同时也对五菱在印尼进一步完善新能源生态链建设具有重要意义。

2024年，五菱印尼实现新能源整车零售13,492辆，同比增长27%，自2022年首款新能源车型晴空在印尼上市以来，新能源整车累计销量28,768辆，累计市场份额超40%。凡是过往，皆为序章。2025年，五菱印尼将围绕“印马泰一体化”战略，踏上新征程，通过强化销售与品牌，制造运行，产品质量工程与采购物流三支队伍建设，聚焦品牌建设，新能源生态建设，进一步提升经营质量为目标，为实现五菱海外业务进一步突破，奋斗不息！

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